7月21日，勝利油田海洋采油廠海五聯(lián)合站員工，正在調(diào)節(jié)新投運(yùn)的Φ219原油外輸流程運(yùn)行參數(shù)。
針對(duì)該廠海二站——海五聯(lián)原Φ219外輸流程原油處理和污液分離難度大，同時(shí)海二站來液和海上30A平臺(tái)來液混合進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行處理，造成能耗浪費(fèi)的實(shí)際情況，實(shí)施流程優(yōu)化改造，在海五聯(lián)流程進(jìn)口處新建一條外輸管線，使海二站來液單獨(dú)進(jìn)入緩沖罐，在不需要啟運(yùn)外輸泵前提下，由海二站直接輸往海三聯(lián)集中處理，不再進(jìn)行重復(fù)分離，每天減少加熱200立方米液量，避免了熱媒系統(tǒng)能耗浪費(fèi)，節(jié)約天然氣1000立方米/天，節(jié)約電量近300度/天，節(jié)能降耗效果明顯。
7月21日，勝利油田海洋采油廠海五聯(lián)合站員工，正在調(diào)節(jié)新投運(yùn)的Φ219原油外輸流程運(yùn)行參數(shù)。
