3KW直流電機(jī)噪聲：普通剎車電機(jī)噪音大，造成剎車噪音大的原因有以下幾個方面，一是電機(jī)齒輪之間摩擦大,減速電機(jī)的尺寸小，所以造成的回聲大。三是電機(jī)安裝不穩(wěn)定。有些微型電機(jī)使用的是兩速電機(jī)，輸出速度有兩個。不過還是電機(jī)變速不是減速機(jī)變速。VEMTE研發(fā)的3KW直流電機(jī)依靠新材料，新工藝，可靠性技術(shù)設(shè)計的，外形結(jié)構(gòu)與剎車電機(jī)相同，電機(jī)采用F級絕緣，防護(hù)等級為IP55，額定電壓為380V或660V，額定頻率為50Hz安裝形式為IMB3，冷卻方式為I11，剎車電機(jī)擁有體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)較為緊湊，傳動效率高，徹底普通剎車電機(jī)噪音大問題，實(shí)現(xiàn)噪音低，滿足客戶的環(huán)保要求。

3KW直流電機(jī)原理：當(dāng)電動機(jī)的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對稱交流電后，將產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場，該旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子繞組，從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流（轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路），載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場作用下將產(chǎn)生電磁力，從而在剎車電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動電動機(jī)旋轉(zhuǎn)，并且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相同。當(dāng)向三相定子繞組中通入對稱的三相交流電機(jī)時，三相交流電機(jī)會產(chǎn)生了一個以同步轉(zhuǎn)速n1沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時針方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場。由于旋轉(zhuǎn)磁場以n1轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開始時是靜止的，故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢（感應(yīng)電動勢的方向用右手定則判定）。由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體兩端被短路環(huán)短接，在感應(yīng)電動勢的作用下，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中將產(chǎn)生與感應(yīng)電動勢方向基本一致的感生電流。轉(zhuǎn)子的載流導(dǎo)體在定子磁場中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對轉(zhuǎn)子軸產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場方向旋轉(zhuǎn)。

3KW直流電機(jī)廠家：祥如機(jī)電設(shè)備將VEMTE唯瑪特三相異步電動機(jī)采用國家同意設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，具有節(jié)能、高效環(huán)保、高起動轉(zhuǎn)矩、噪音低、振動小、可靠性高、功率等級和安裝尺寸符合國際電工委員IEC標(biāo)準(zhǔn)。使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。我們經(jīng)過內(nèi)部技術(shù)人員的分析、討論，做出改善的方法：用 PE或PU軟齒代替POM硬齒。3KW直流電機(jī)的齒輪箱與箱體外殼分開，馬達(dá)不要直接固定在外殼上。把傳動比盡量調(diào)大，馬達(dá)轉(zhuǎn)速盡量可能降低 。安裝防震動和消音的齒輪油措施 ，量用皮帶輪轉(zhuǎn)動來代替齒輪傳動大電流的問題。

剎車電機(jī)分為：直流剎車電機(jī)，交流剎車電機(jī)。直流剎車電機(jī)需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機(jī)因?yàn)橐?jīng)過整流電壓，剎車時間在0．6秒左右。交流剎車電機(jī)因?yàn)橹苯?/span>380V電壓，不需整流，剎車時間可以在0．2秒內(nèi)完成。直流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，造價便宜，發(fā)熱比較快容易燒毀電機(jī)。交流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價比較高，剎車效果明顯，經(jīng)久耐用，是自動化控制比較理想的動力。但是直流剎車電機(jī)，交流剎車電機(jī)的剎車部分（即制動器）都不可以接變頻電壓，需要另外接線同步控制！

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