輝騰創(chuàng)新自主研發(fā)BMS自動測試系統(tǒng)可進行電池管理系統(tǒng)(BMS)的自動化測試,系統(tǒng)具備靈活的硬體架構(gòu),針對電池業(yè)界產(chǎn)品高度客制化與多樣化的測試需求的現(xiàn)狀:1串~60串的電池芯狀態(tài)模擬、主動平衡與被動平衡功能測試、電池管理系統(tǒng)積體電路(BMS IC)韌體燒錄、電池管理系統(tǒng)(BMS)通訊檢測、過高過低電壓保護測試 (可同時參考充電電流狀態(tài)) 、過充過放電流保護測試。可擴充硬體與增加新測試項目,并支援多種硬體,例如多路直流電源、電子負載、數(shù)位萬用表、CAN總線分析儀、絕緣耐壓測試儀等,透過不同硬體配置,可符合不同應(yīng)用的測試需求。
系統(tǒng)的組成:包括3個10通道高精度程控直流電源、電子負載、數(shù)字萬用表、CAN總線分析儀、BMS測試治具、繼電器、絕緣電阻測試儀、操作臺、控制電腦、顯示器、通訊模塊等組成。
BMS自動測試系統(tǒng)測試項目:
自動燒錄功能;
電壓精度檢測;
繼電器測試功能;
均衡均載;
配置參數(shù)校對;
通道通短路檢測;
產(chǎn)品功耗檢測;
3路CAN通訊功能檢測;
2路485通訊功能檢測;
所有測試及作業(yè)過程均能自動控制及判斷其結(jié)果的正確性;
800A電流分流器校準;
高壓校準;
定制測試功能;
BMS自動測試系統(tǒng)模塊功能詳細:
單體電壓模擬功能,可以模擬60節(jié)電池串聯(lián)的電池組電壓,每節(jié)電池的電壓可以在0-5V內(nèi)調(diào)整,電壓的分辨率為0.1mV,可以用于測試BMS電池管理系統(tǒng)電壓檢測精度和對于電池電壓高和低的反應(yīng),電源的每個通道可以吸收和提供0-3A的電流,可以用于檢測BMS的電池均衡功能。模擬模塊可以顯示每個通道的電壓和電流,可以和被測BMS的測試數(shù)據(jù)進行比較,得出BMS電壓檢測精度、電壓異常反應(yīng)、均衡功能。
高精度恒流源,可以模擬0~800A的電流,分辨率為0.01A,可以用于檢測BMS電流檢測的精度,也可以模擬電池組的充放電曲線,和系統(tǒng)配套實現(xiàn)對BMS的SOC估算功能的驗證。
高精度高壓恒壓源,可以模擬0~1000V電池組的電壓,可以用于檢測BMS總電壓檢測功能。
高精度高低溫環(huán)境實驗?zāi)M箱和高精度溫度采集模塊配合,實現(xiàn)對BMS溫度檢測精度的檢測和BMS對溫度過高和過低的反應(yīng)。
CAN總線分析儀,通過該接口和BMS對接,通過軟件模擬充電機和車輛管理器和BMS進行通訊,測試BMS的通訊能力,以及和充電機握手、充電參數(shù)配置、充電過程控制的性能,以及和車輛控制器信息通訊控制的能力。同時記錄通訊過程,測試BMS的通訊誤碼率,可以對多達5個CAN口進行通訊功能檢測。
BMS供電電源,針對不同的供電電壓,測試BMS對供電過欠壓和掉地供電情況的響應(yīng),測試BMS對電源的適應(yīng)性能。
SOC精度估算的驗證,通過電流源模擬電池組的充放電曲線數(shù)據(jù),測試BMS的SOC估算能力,還可以通過軟件仿真來檢測BMS SOC算法的可靠性,通過軟件導入充放電歷史數(shù)據(jù),改變BMS數(shù)據(jù)的內(nèi)容,查看SOC值的估算,驗證BMS的SOC估算性能。
BMS自動測試系統(tǒng)軟件平臺:
TestWIZ®(測試專家)是國內(nèi)首家推出集成各類MCU、DSP、CPLD、FPGA程序燒錄服務(wù)的自動測試系統(tǒng)提供商,通過先進的自動測試平臺可實現(xiàn)對不同廠家不同型號芯片的測試前燒錄,簡化客戶的工序,提升燒錄質(zhì)量,節(jié)約生產(chǎn)時間。
平臺配置上位機控制軟件和數(shù)據(jù)采集分析軟件,控制軟件完成各模塊參數(shù)數(shù)設(shè)置并存儲,數(shù)據(jù)采集分析軟件可完成測試數(shù)據(jù)的采集、記錄、分析及自動生成測試報告。在測試設(shè)備選型的時候選擇能與上位機軟件接口和數(shù)據(jù)交換的設(shè)備,并開發(fā)上位機實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和監(jiān)控,完成相應(yīng)功能測試、精度校驗、數(shù)據(jù)存儲和本地訪問。BMS與PC機之間的通訊采用指定的標準協(xié)議進行測試,配合功能測試軟件,可實現(xiàn)BMS與PC機之間的自動化測試。
利用PC機界面調(diào)整溫度、電流、單體電壓、總電壓、絕緣電阻,將標準值與電池管理系統(tǒng)測量得到的參數(shù)值(電池管理系統(tǒng)的通過RS232或者CAN總線按照提供的標準協(xié)議發(fā)送)進行對比,計算電池管理系統(tǒng)的溫度、電流、單體電壓、總電壓、絕緣電阻測量誤差以及誤差的最大值、最小值和平均值。并記錄測試結(jié)果,輸出測試報告。
電池管理系統(tǒng)按照指定的電池管理系統(tǒng)與整車控制器之間的CAN總線協(xié)議以及電池管理系統(tǒng)和充電機之間的CAN通訊協(xié)議進行軟件編程。PC機側(cè)配置上位機測試軟件用于模擬整車控制器或者充電機的虛擬終端。測試過程中,將PC機經(jīng)CAN卡與電池管理系統(tǒng)相連,虛擬終端按照約定的協(xié)議發(fā)出相應(yīng)的報文,并接收電池管理系統(tǒng)反饋的報文,通過與指定的CAN協(xié)議進行比較,驗證電池管理系統(tǒng)發(fā)送報文的有效性和正確性。