昨天，市發(fā)改委副巡視員王巧莉做客廈門市政府網(wǎng)，解讀廈門市充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策，介紹相關(guān)情況并與網(wǎng)民在線交流。 記者 汪燕妮
【現(xiàn)狀】
全市新能源汽車近萬輛 島內(nèi)充電站點業(yè)務繁忙
截至2016年底，我市新能源汽車已登記9313輛，其中純電動汽車5816輛，混合動力機動車3497輛；2016年全年備案建設(shè)公用專用充電樁達1076根。
王巧莉說，我市現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)總體運營情況良好。特別是仙岳路高架停車場、火車站、雙涵路口、華榮、枋湖客運站等島內(nèi)充電站點，業(yè)務較為繁忙，月充電量一般可達幾十萬度。
【規(guī)劃】
建設(shè)充換電設(shè)施23座 充電樁兩萬多根
在電動汽車及其充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃目標上，至2020年，我市擬推廣新能源車輛2.6萬輛，建設(shè)充換電設(shè)施23座、公交車充電樁540個、公共充電樁4351根及專（自）用充電樁2.22萬根，城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于0.9公里。
對于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照“專（自）用為主、公用為輔，快慢結(jié)合、城際銜接”的原則，我市將在住宅小區(qū)建設(shè)以慢充為主的專（自）用充電基礎(chǔ)設(shè)施；在辦公場所建設(shè)快慢結(jié)合的專（自）用充電基礎(chǔ)設(shè)施；在商業(yè)、公共停車場、加油站、高速公路服務區(qū)等具備停車條件的場地，建設(shè)以快充為主、慢充為輔的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施。
新建住宅停車場 應建或預留充電設(shè)施空間
在居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，目前，我市已要求新建住宅配建停車位應100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件，且已建設(shè)充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位不應低于總車位的20%。
對于老舊小區(qū)內(nèi)公共充電樁數(shù)量少、容量限制等問題，目前主要通過老市區(qū)停車位挖潛及土地整理（包括利用邊角地等）來實現(xiàn)，并利用老市區(qū)停車場的改擴建機會來增設(shè)。我市現(xiàn)已在領(lǐng)秀城等7個小區(qū)開展居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點工作，今后將在試點基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗進行推廣。
在停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)方面，我市已要求大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。
