上海--(美國商業資訊)--隨著煤層氣、頁巖氣等非常規天然氣的不斷開發利用，我國能源“氣化”進程將進一步加快。同時，伴隨2 月份成品油價格迎來年內的首次上調，多地私家車扎堆“油改氣”，給各地天然氣汽車市場帶來了新的機遇。數據表明，目前國內建成的CNG 加氣站近2500座，LNG 加氣站也已近800 座。
雖然天然氣汽車的發展總體呈現一片欣欣向榮的態勢，但仍有許多問題與瓶頸需要解決和克服：支持政策偏保守，加氣站建設滯后，天然氣價格上漲……應此背景，上海易貿將于6月25至26日在山東青島舉辦的2013（第二屆）中國國際天然氣汽車高峰論壇受到了業界的廣泛關注。
據組委會透露，本次論壇將分為三個版塊：宏觀政策篇、天然氣汽車篇和加氣站篇。宏觀部分將就國內天然氣市場、車用替代燃料供需及經濟效益、山東、內蒙、四川等省市節能汽車市場分析及天然氣汽車的發展情況進行深入分析；天然氣汽車部分將探討天然氣汽車的發展概況及規劃、對物流行業的應用及前景、天然氣動力技術的發展和技術突破等話題；而在加氣站部分，將會講解全國LNG加氣站分布情況、分析汽車燃氣合作模式與經濟效益，深入解析L-CNG加氣站技術和撬裝式LNG 加氣站關鍵技術。值得一提的是，論壇還設置了熱點訪談環節，參會代表將有機會聽取業內知名企業講解天然氣營運過程中的問題和解決方案，并就相關問題提問并做深入討論。
中石油、中石化、一汽集團，東風汽車、陜汽集團、福田汽車、豐田汽車、成都客車、喜威中國、新疆廣匯、新奧能源、港華投資、山西易高、加拿大西港、濰柴、上柴等往屆知名參會企業預計將會參與本次論壇。預計將有150多位政府協會部門、整車廠商、交運和物流公司、燃氣公司、加氣站建站企業、加氣站設備及集成供應商、汽車發動機及動力總成相關供應商將齊聚一堂，共同探討中國天然氣汽車市場變化，分析中國市場天然氣汽車供應和需求，推進國際合作，促進天然氣汽車新項目發展。
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