隨著行業(yè)的發(fā)展，鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著重要作用; 但如果不注意維護(hù)，減速機(jī)的磨損會(huì)給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失; 事實(shí)上，減速機(jī)的使用壽命可以通過相當(dāng)多的維護(hù)和保養(yǎng)措施已經(jīng)大大改善。 減速機(jī)的噪音主要是由傳動(dòng)齒輪的摩擦，振動(dòng)和碰撞引起的。 如何有效降低和降低噪聲，使其更符合環(huán)保要求，也是國(guó)內(nèi)外關(guān)鍵的研究課題。 減速器運(yùn)行過程中降低齒輪傳動(dòng)噪聲已成為業(yè)界重要的研究課題。 國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者認(rèn)為齒輪傳動(dòng)中齒輪齒剛度的變化是齒輪動(dòng)載荷，振動(dòng)和噪聲的主要因素。 形狀修改方法用于降低動(dòng)態(tài)負(fù)載和速度波動(dòng)以降低噪聲。 事實(shí)證明，這種方法在實(shí)踐中是一種更有效的方法。 然而，采用這種方法，在該過程中需要修剪裝置，并且大中型工廠通常不能實(shí)現(xiàn)它。
