澆注設備鐵水包NMRV050-15-0.75KW減速器設計。鐵水包是鑄造設備中的澆注設備，用于鑄造車間澆注作業(yè)，在爐前承接鐵液，之后有行車運送至鑄型處進行澆注。根據(jù)鐵水包的工作特點，供鐵水包傳動用的減速機必須滿足以下幾個要求：自鎖性：鐵水包在傾轉過程中，可能產生一個使包體自行傾轉的力矩（亦稱負力矩）。如果傳動裝置不能自鎖，一旦包體自行傾轉就會發(fā)生重大設備、人身事故。因此，減速機必須設計成自鎖的。良好的密封性：鐵水包的傾轉機構是固定在吊架上的，并隨著吊架一起傾轉，當?shù)跫軆A大最大角度時，減速電機幾乎處于倒置狀態(tài)，因此要求減速機具有良好的密封性，否則潤滑油就會傾出。
由于鐵水包的傾轉速度很慢，幾分鐘才轉一轉，因此減速機的速比要很大，一般要求在5000-10000之間。在總結生產經驗的基礎上，設計出這種減速機，它是由一對圓錐齒輪減速機和兩臺蝸輪蝸桿減速機組成。最后一級RV減速機設計成自鎖的，為保證其具有較高的傳動效率，蝸輪蝸桿減速機內的軸承均采用滾動軸承，由于最后一級蝸輪裝在一根空心軸上，所以RV減速機可以預先裝配好，然后再整體裝到傳動傳動耳軸上去，這給裝配工作帶來很大方便，不但滿足了要求，而且還具有裝配方便，效率高等優(yōu)點。
大圓錐齒輪軸的一端有一個裝手輪用的方頭，在必要時（如在突然停電等情況下），就可以用手動廣方式來傾轉包體。蝸輪蝸桿減速機與吊架間的固定不是采用一般的螺栓固定，而是靠RV減速箱下殼體上的一個鍵塊插入傳動側吊桿的滑槽內，鍵塊一方面可將扭矩傳遞到吊架上，右邊一方面可在滑槽內滑動，這樣當?shù)鯒U和包體在負荷作用產生變形時，相互之間就可以不發(fā)生影響，使附加的傳動阻力矩大為減小，也就可以減小電動機的功率。
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