經(jīng)初步核算，2016年貴州省能源消費總量為10226.9萬噸標準煤，同比增加278.4萬噸標準煤、增長2.8%；萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗、二氧化碳排放同比分別下降6.96%和5.79%，分別完成“十三五”目標任務(wù)的49.71%和22.56%，全面超額完成年度目標任務(wù)。
匯報會現(xiàn)場
工業(yè)領(lǐng)域：
工業(yè)增加值能耗降6.1%
2016年，貴州省全面強化重點領(lǐng)域節(jié)能降碳管理。在工業(yè)領(lǐng)域，制定實施工業(yè)和信息化行業(yè)節(jié)能監(jiān)察計劃，完成全省128家重點用能企業(yè)產(chǎn)品能耗限額標準、淘汰落后高耗能機電設(shè)備、高耗能燃煤工業(yè)鍋爐節(jié)能情況等專項監(jiān)察；開展鋼鐵、電解鋁等重點行業(yè)能耗、電價等專項對標。同時，加快節(jié)能和綠色發(fā)展服務(wù)體系和工業(yè)綠色制造體系建設(shè)，并組織實施工業(yè)企業(yè)節(jié)能改造項目11個。
2016年全省單位工業(yè)增加值能耗同比下降6.1%，超過國家下達下降4%的目標任務(wù)2個百分點。同年，貴州省資源節(jié)約綜合利用協(xié)會被評為第一批工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價中心，貴州中偉正源新材料有限公司鋰離子電池項目，還獲得工業(yè)和信息化部2700萬元資金支持。
建筑領(lǐng)域：
節(jié)能建筑 增 3 千 萬平米
在建筑領(lǐng)域，貴州省印發(fā)了省級綠色生態(tài)城區(qū)申報評價管理辦法、綠色生態(tài)城區(qū)評價標準、民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范、綠色施工管理規(guī)程等，實行綠色建筑發(fā)展績效目標考核制度，開展綠色建筑評價標識認證。
同時，加快機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管平臺建設(shè)，完成省級能耗數(shù)據(jù)中心、監(jiān)測中心及41棟示范建筑計量設(shè)備調(diào)試；開展省級可再生能源建筑應(yīng)用示范項目申報工作，完成貴陽市和威寧縣、安順市西秀區(qū)可再生能源應(yīng)用示范項目驗收，持續(xù)擴大可再生能源建筑應(yīng)用規(guī)模；出臺發(fā)展裝配式建筑的政策措施，明確發(fā)展裝配式建筑的目標任務(wù)和支持政策；
2016年全省城鎮(zhèn)新建建筑設(shè)計階段節(jié)能標準執(zhí)行率達到100%，工程竣工驗收階段標準執(zhí)行率達到97.87%；完成51個項目423.6萬平方米的綠色建筑評價標識認證，新增節(jié)能建筑面積3006.73萬平方米、可再生能源示范建筑面積341萬平方米。
交通領(lǐng)域：
淘汰黃標車2 萬多 輛
在交通領(lǐng)域，貴州省制定了交通運輸節(jié)能環(huán)保“十三五”發(fā)展規(guī)劃，實施了一批綠色交通工程和區(qū)域性降碳示范性項目，其中貴陽市、遵義市綠色交通城市區(qū)域性示范項目以及道安、盤興2條高速公路獲交通運輸部獎勵資金7553萬元，帶動投資57.28億元，替代燃油19.85萬噸，減少二氧化碳排放26.68萬噸。另外，新建高速公路隧道全部推廣使用LED燈，全省高速公路隧道LED燈使用率達70%，并加快ETC車道改造，主線收費站ETC覆蓋率達100%。
此外，還開展車船路港千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動，加快淘汰老舊車輛、船舶，大力推廣清潔能源船舶、清潔能源及新能源汽車，2016年全省推廣應(yīng)用新能源客車115輛、出租車446輛，淘汰黃標車21432輛。日前從最新的深圳藍皮書《深圳勞動關(guān)系發(fā)展報告》獲悉，因企業(yè)股權(quán)并購、企業(yè)遷移等引發(fā)的經(jīng)濟補償金爭議等新型勞資糾紛增多。對此，藍皮書建議勞動關(guān)系管理機制也要“轉(zhuǎn)型升級”，企業(yè)應(yīng)該準備好“十八套劇本”;并建議通過政府購買服務(wù)的方式設(shè)立“勞動關(guān)系專員”制度，勞動關(guān)系專員獨立于任何公司、組織，也獨立于政府，為員工提供個性化服務(wù)。
以前，深圳勞資糾紛的爭議焦點主要是勞動報酬發(fā)放是否合理、加班工資的計算標準是否合法等。現(xiàn)在，經(jīng)濟補償如何進行計算成為用人單位和勞動者的分歧焦點;以前，法律強調(diào)企業(yè)不得因搬遷隨意解雇工人。但近年來，員工趁著企業(yè)搬遷的機會要求解除勞動合同，并獲得經(jīng)濟補償金的訴求增多。隨著經(jīng)濟補償法律規(guī)定的深入人心，在企業(yè)發(fā)生股權(quán)變化、重大經(jīng)營政策調(diào)整，特別是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級時，員工常常會要求企業(yè)先行買斷工齡，支付經(jīng)濟補償?shù)取５恍┢髽I(yè)在經(jīng)營管理中的制度改革尚未跟進，未充分考慮到員工具有新的維權(quán)要求而做好事前溝通工作，從而引發(fā)爭議。
《深圳勞動關(guān)系發(fā)展報告》顯示，新型勞動爭議主要體現(xiàn)在三個方面：一是因企業(yè)股權(quán)并購，員工擔心自身原有的利益得不到保障，要求企業(yè)先行支付經(jīng)濟補償，再重新簽訂勞動合同。比如A企業(yè)宣布收購B企業(yè)某業(yè)務(wù)，同時接收深圳的工廠廠房和工人，B企業(yè)表示工人可以自愿選擇在享受相同待遇的情況下到A企業(yè)工作，也可以選擇相同標準的補償。但據(jù)透露工人們希望無論是留下還是離開，B企業(yè)都給予更高的補償，因此雙方引發(fā)爭議。
二是企業(yè)隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型需要外遷，在外遷的過程中，按照要求仍市內(nèi)遷移的，員工應(yīng)該隨企業(yè)遷移。但是有員工片面理解企業(yè)外遷文件精神，要求先經(jīng)濟補償，給企業(yè)增加了壓力。
三是全國人大常委會關(guān)于修改《勞動合同法》的決定以及《勞務(wù)派遣暫行規(guī)定》出臺后，勞動派遣爭議增多，訴求主要表現(xiàn)為要求享受同工同酬待遇等。
