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遼寧省高速公路建設開啟“快進”模式
來源:綠色節(jié)能網
2016-10-03 21:05
       “十三五”期間計劃完成建設投資550億元
 
  “‘十一’回家能走沈四高速了!”9月29日,經過兩年零5個月的施工,改擴建后的沈四高速公路正式通車。此消息一出,老家在吉林和黑龍江的來沈務工人員興奮異常。
 
  沈四高速公路是北京至哈爾濱高速公路的重要組成部分,也是連接遼寧、吉林、黑龍江三省的交通大通道。隨著公路交通運輸流量的增長,原來的沈四高速公路已不能滿足車輛通行的需求。2014年5月,沈四高速公路改擴建工程全面啟動。改擴建后的沈四高速公路拓寬了吉林、黑龍江兩省進關達海的通道,與沈陽繞城高速公路相連接,路線全長153公里。
 
  沈四高速公路改擴建第一次應用雙向轉體合龍和鋼混組合梁+T梁組合技術,建成了項目跨度最長的平頂堡大橋;第一次在高速公路改擴建工程中應用廠拌泡沫瀝青冷再生技術,實現(xiàn)了舊料的循環(huán)利用和節(jié)能減排;第一次在全國同類工程中開展項目整體安全風險評估,確保了工程建設安全有序。
 
  今年4月份,省交通建設投資集團正式掛牌成立,整合高速公路資源后,確立我省今年高速公路續(xù)建、新建項目共7項,總長度295公里。
 
  目前,我省高速公路通車總里程已達4195公里。在今年全省項目年推進中,除沈四高速公路建成通車外,丹東大東港疏港路的路基、橋涵工程已經接近尾聲,預計明年建成通車;全長119公里的遼中環(huán)高速公路鐵嶺至本溪段,正在進行路基、橋隧施工,計劃于2018年建成通車;新建的燈塔南互通立交、前陽互通立交和毛家店主線收費站改擴建工程正全力推進中。
 
  據交投集團相關負責人表示,“十三五”期間,我省高速公路將進入快速發(fā)展期,計劃完成高速公路建設投資550億元,以沈四高速公路通車為契機,我省高速公路建設開啟“快進”模式。 
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