長江學(xué)者、清華大學(xué)博士生導(dǎo)師歐陽明高教授是汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。作為國家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長，他所擔(dān)綱的項(xiàng)目剛剛通過國家驗(yàn)收。在9月24日舉行的“建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)院士行”座談會(huì)上，歐陽明高寄語河南：新能源客車是河南汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)再次跨越發(fā)展的良機(jī)。
歐陽明高說，中國節(jié)能新能源汽車正從產(chǎn)業(yè)醞釀期進(jìn)入產(chǎn)品的導(dǎo)入期。未來5年，新能源汽車仍將處于導(dǎo)入期，真正到成熟期可能要到“十四五”。
國家剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國有近兩萬輛新能源汽車進(jìn)入市場。到2015年，市場規(guī)模大致在20萬輛。歐陽明高說，雖然我國新能源汽車發(fā)展已風(fēng)生水起，但從銷售和市場情況看，較之美國、日本仍有不小差距。因此，不論從國際大趨勢來看，還是從國家大戰(zhàn)略出發(fā)，新能源汽車一定會(huì)作為一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展。“河南新能源汽車起步較早，河南企業(yè)與國外企業(yè)已經(jīng)開展合作，在一些關(guān)鍵技術(shù)上也實(shí)現(xiàn)了突破。現(xiàn)在的關(guān)鍵問題是怎么引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。”
歐陽明高建議，河南要以宇通客車為重點(diǎn)，把以混合動(dòng)力為代表的新型能源客車做大做強(qiáng)。“我國投放市場的近兩萬輛新能源汽車中，一半以上是大客車。大客車90%是混合動(dòng)力，也就是說，我們現(xiàn)在有9000多輛混合動(dòng)力大客車，這個(gè)數(shù)字在世界是第一位的。”
“汽車產(chǎn)業(yè)最具競爭力的，或者說最具國際化能力的是大客車，而不是轎車。對(duì)于中國而言，轎車是別人在我們這兒國際化，但是大客車是我們?cè)趪H市場‘化’對(duì)方。作為中國大型客車的龍頭企業(yè)，宇通在新能源大客車方面后來居上，有著較為明顯的后發(fā)優(yōu)勢。大力發(fā)展新能源汽車，不僅對(duì)宇通、對(duì)整個(gè)河南汽車產(chǎn)業(yè)而言都是一次機(jī)遇。”
（責(zé)任編輯：龔磊）
