鄭州8月14日消息 2020年（第七屆）中國城市軌道交通節(jié)能技術(shù)大會8月13日-14日在鄭州隆重舉行，600余名來自城市軌道交通行業(yè)業(yè)主單位、設(shè)計院、科研院校、集成商以及設(shè)備廠商嘉賓齊聚一堂，共同探討城市軌道交通節(jié)能現(xiàn)狀、技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展。
本屆大會由現(xiàn)代軌道交通網(wǎng)、鄭州地鐵集團有限公司、中鐵七局集團有限公司聯(lián)合主辦，清華大學生態(tài)規(guī)劃與綠色建筑重點實驗室軌道交通節(jié)能技術(shù)研究中心技術(shù)支持，許繼集團獨家協(xié)辦。
截止2019年底，中國大陸地區(qū)共有40個城市開通城市軌道交通運營線路208條，運營線路總長度6736.2公里。目前共有43個城市新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得國家批復，規(guī)劃線路里程超過1萬公里。
城市軌道交通相對于其它城市公共交通工具而言，具有安全、快速環(huán)保、運能大和能源消耗少的特點，城市軌道交通本身就具有重要的節(jié)能減排意義。雖然按同等運能比較，軌道交通能耗比其他形式交通方式小，但仍有節(jié)能潛力。數(shù)據(jù)顯示，2019年城軌交通總電能耗152.6億千瓦時，同比增長15.5%。隨著新建線路的增加，總體能耗指標不斷增長。
國家發(fā)改委在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目審批程序中，要求嚴格遵守《中華人民共和國節(jié)約能源法》合理用能的原則，必須進行“節(jié)能專篇”的研究；要求項目應(yīng)遵循合理用能標準及節(jié)能設(shè)計規(guī)范、能耗指標、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析等內(nèi)容。結(jié)合具體運營規(guī)模、技術(shù)標準和工程實施條件，進行城市軌道交通節(jié)能研究，并將具體措施融合到規(guī)劃、建設(shè)和運營中。探討城市軌道交通的節(jié)能減排工作意義重大。
本次大會以“綜合節(jié)能”和“供電系統(tǒng)節(jié)能”為主題，通過系列研討活動及針對性技術(shù)課題，從全國實例、數(shù)據(jù)、技術(shù)出發(fā)，深入探討城市軌道交通系統(tǒng)性節(jié)能，為“十四五”節(jié)能減排工作作出貢獻，切實推動中國城市軌道交通節(jié)能與綠色發(fā)展。
