論壇歷時一天，探討了我國新能源汽車的發展以及未來市場的前景。記者從會議上獲悉，今年對于新能源汽車產業而言，將成為一個重要的轉折點。目前，大力發展新能源汽車的趨勢已經基本確立，汽車行業將朝著電動化、智能化、網聯化、共享化的方向發展，在電池性能、整車電耗、充電設施以及車輛管理方面都會有很大程度的優化，新能源汽車將走向新的里程碑。
清華大學汽車工程系教授田光宇表示，我國的新能源汽車時代已經來臨，政策和技術研發為產業發展提供了有力的支撐，“去年，中國新能源汽車乘用車銷售增速68.1%；中國新能源汽車所有權分布中，私人購買占了60%。”
山東汽車工程學會理事長魏學勤則認為低速電動汽車將成為建設小康社會的“國民車”：“每輛低速電動汽車售價在3萬—5萬元左右，其百公里平均耗電5—10千瓦時，每公里用電成本不到0.1元，比傳統燃油汽車節約使用成本約70%。”
官方數據顯示，2017年，我國新能源汽車乘用車的銷量是58.4萬輛，商用車銷量是20.2萬輛，增長速度很快，預計到2030年，國內新能源汽車將達500萬輛之多。
