會議主題：市場驅動·協(xié)同發(fā)展
會議時間：2017年8月24日
會議地點：上海浦東嘉里大酒店
主辦單位：充電設施在線網 廣東省充電設施協(xié)會 振威展覽股份
協(xié)辦單位：中國土木工程學會城市公共交通分會
廣東省新能源汽車產業(yè)協(xié)會
贊助單位：宇通客車 ABB 中興通訊 英飛源 容一電動 極數能源
同期活動：2017上海國際新能源汽車產業(yè)博覽會
第九屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會
第九屆中國（上海）國際鋰電工業(yè)展覽會
第八屆中國（上海）國際超級電容器產業(yè)展覽會
行業(yè)背景：
2017年前6月我國新能源汽車累計產銷分別為21.2萬輛和19.5萬輛，同比增長分別為 19.7%和14.4%。此前我國新能源汽車產銷量已連續(xù)兩年排名全球第一，同時對于我國新能源汽車產業(yè)來說，充電基礎設施和電池性能仍是至今未能很好解決的兩大問題。
補貼退坡也為整個產業(yè)帶來了更多挑戰(zhàn)。中國電動汽車百人會理事長陳清泰認為，新能源汽車產業(yè)應由政策驅動轉向政策和市場雙重驅動。未來5年特別是2020年以前，是我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要窗口期和國際競爭力提升的關鍵期。如何更好地實現市場驅動，如何提高整個產業(yè)的核心競爭力，都是刻不容緩的問題。
由充電設施在線網、廣東省充電設施協(xié)會、振威展覽股份聯(lián)合主辦的2017新能源汽車充換電技術高峰論壇，定于8月24日在上海浦東嘉里大酒店舉行。本次論壇的主題為“市場驅動·協(xié)同發(fā)展”。
組委會將邀請來自新能源汽車產業(yè)各個領域的知名專家學者、領軍企業(yè)高層與政府代表、協(xié)會代表，共同探討新形勢下如何更好地提升市場化水平，如何提升企業(yè)核心競爭力、深化全產業(yè)鏈的交流與合作。
論壇議程：
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時間 |
主講方向 |
主講嘉賓 |
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2017年8月24日上午 |
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09:30-09:40 |
介紹上午場主講嘉賓 |
主持人 |
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09:40-10:00 |
三網合一的電動汽車充電網絡技術解析 |
李立浧 中國工程院院士 |
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10:00-10:20 |
新能源公交車的運營模式的探討 |
張國強 國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所研究員 |
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10:20-10:40 |
中興充電模塊高可靠性設計及超寬范圍恒功率特性 |
王東旭 中興通訊能源方案總監(jiān) |
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10:40-11:00 |
ABB在快速充電技術上的探索 |
董志華ABB中國電動汽車充電基礎設施產品市場經理 |
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11:00-11:20 |
電動汽車充電系統(tǒng)監(jiān)控解決方案分享 |
謝國輝 深圳英飛源技術有限公司產品經理 |
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11:20-11:40 |
電動客車戰(zhàn)略方向選擇與市場化路徑 |
鄭州宇通客車股份有限公司 |
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11:40-12:00 |
新能源物流車技術發(fā)展趨勢 |
劉文超 上汽商用車技術中心新能源動力系統(tǒng)總工程師 |
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2017年8月24日下午 |
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13:30-13:40 |
介紹下午場主講嘉賓 |
主持人 |
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13:40-14:00 |
上海新能源汽車推廣現狀及政策分析 |
上海市新能源汽車推進領導小組辦公室 |
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14:20-14:40 |
二三線城市充電基礎設施建設模式 |
秦傳君 深圳極數能源控股有限公司董事長 |
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14:40-15:00 |
從能源互聯(lián)網到充電基礎設施建設 |
楊勇 山東魯能智能技術有限公司新能源事業(yè)部總經理 |
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15:00-15:20 |
推動技術創(chuàng)新，促進跨界融合 |
上海汽車集團股份有限公司 |
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15:20-15:40 |
電動汽車電能連接系統(tǒng)解決方案 |
李進普 深圳容一電動科技有限公司董事長 |
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15:40-16:00 |
純電動物流車推廣應用模式分析 |
范永軍 成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司副總裁 |
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16:00-16:45 |
如何推動新能源汽車產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展（圓桌會議） |
相關演講嘉賓 |
論壇時間、地點和收費標準：
時 間：2017年8月24日
地 點：上海浦東嘉里大酒店
參會費：2600元/人（含會務費、午餐、會刊）
組委會聯(lián)系方式：
葉文輝，020-89898329，2850965627@qq.com
2017新能源汽車充換電技術高峰論壇組委會
二〇一七年七月七日
